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南韓政府正推動負債累累的企業進行整頓，但此舉可能使成千上萬人丟掉飯碗。分析師預估，陷入困頓的造船業失業人個人信用貸款率利最低銀行2016 數將達2萬至3萬青年貸款利率 人。在南韓經濟疲軟之際，社會安全網助力有限，加上就業市場情勢嚴峻，失業者想再尋得全職工作可謂難上加難。
彭博資訊報導，造船廠與港口遍布的南韓東南沿海工業重鎮，將是裁員情況最嚴重的地區。重工業過去數十年來是推動南韓經濟成長的主力，如今在全球經濟成長減基隆借錢 緩、產能過剩與中國業者競爭下虧損連連。債權銀行與政府都要求這些企業，裁員並出售獲首次購屋 桃園個人小額信貸 利能力低落的資南投貸款率利計算 產，做為提供紓困的條件。
新北市支票借款桃園民間借款 南韓現代研究院研究員李榮協（音譯）指出，在南韓，失去永久性全職工作常形同陷入貧困。因為企業傾向優先聘僱、訓練年輕員工，而非有經驗的老手，許多遭裁撤的工人只能屈青年創業貸款2016銀行 車貸計算器 >貸款低利率山仔頂二胎 就於缺乏保險與退休金福利的低薪派遣工作。
創業貸款利息補貼斗六青年創業貸款條件 南韓政府將先對造船和船運業開鍘。大宇造船海洋公司計劃在2018年底裁汰約10%人力，現代重工已削減25%主管員額，並提供優離優退方案。隨著縮編計畫從大企業延伸至貸款率利試算表exl 外包廠商，這波裁員潮勢將愈滾愈大。南韓離岸工程及造船協會的資料顯示，南韓造船業截至2014年底，共雇有20.5萬人。韓亞金融投資公司分析師李美頌（音譯）預估，造船業將有10%到房屋貸款增貸 15%員工丟掉飯碗，等於最多將有3萬人失業。
南韓總統朴槿惠上月以「病患接受性命攸關的手術」為喻，強調整頓企業為必要之痛。南韓出口已連續逾一年下滑、企業負債節節攀升，使亟需另尋成長引擎的企業背負沉重壓力。然而，政府與央行仍難以研擬出調整國營債權銀行資本、協助企業整頓的合適政策。
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